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本形式はご存知の通り奥羽本線用にED78と共に開発、主に福島米沢間の補機として活躍した国鉄最大で最後のF級交流機です。
プロトタイプは昭和48年に寝台特急「あけぼの」増発用に製作された最終型で運転席側窓のサッシ窓化、正面下部の前面通風口廃止、熱線ガラスによるデフロスタ廃止、ブロック式ナンバープレートの採用等の形態的特徴があり、本モデルにもしっかり再現されております。
モデルとしては天賞堂製モデルの中でも得意精密なディテール表現・美しい塗装で知られるフクシマによる美しいモデルです。
ヘッドライトには定電圧回路が組まれており、低速時からしっかり点灯します。
ひさしやスノープロー等の耐寒耐雪装備を備えた精悍なマスクに国鉄交流機最大の堂々としたスタイルが魅力だと思います。
走行系はカンモーターにフライホイール装備のハイグレード仕様です。
現品は殆どしまって有った品なので写真の通り
余り出ない品だと思いますのでお探しの方は是非ご検討下さい。
(走行・灯火類も問題ありません)
発送は破損に十分配慮した梱包の上、着払いでお送りしますのでお振込みは落札価格のみでお願いいたします。
お探しの方は是非ご検討ください。