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昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。
そんな昭和の名車を紹介していこう。今回は、マツダ サバンナGT RX-3 (S124A) レーシングだ。
サバンナRX-3 レーシングをべ―スにしたカスタム仕様を1/18スケール レジンモデルで再現。RSワタナベ13インチホイール装着。ワークスタイプオーバーフェンダーに大型リップスポイラー、前後バンパー、リヤスポイラー、ビタローニタイプミラー、左右ドア&ボンネットにゼッケンサークル、内装はレーシングカー共通。実車の3Dスキャニングと細部の綿密な取材からボディ形状、内装の細部に至るまで、実車同様に精密再現しました。
サバンナGTは「サバンナRX-3」の名で1971年12月の「富士ツーリスト・トロフィー」に参戦。
50連勝目のかかったGT-R勢が相次いでリタイアし、RX-3がデビューウインを飾った。
ハコスカを王者の座から引きずり下ろしたサバンナ RX-3 レーシング
1974年にカラーリングを変更した片山義美仕様を再現した1976年式サバンナGT。
すでに日産はワークス活動を停止してスカイラインというライバルが不在だったため、片山サバンナは無敵の存在だった。
サバンナRX-3には、もうひとつの顔があった。早くからスポーツキットの開発が行われ、発売年である1971年にモータースポーツへ参戦。当時最強を誇っていた日産スカイラインGT-R(ハコスカ)の連勝記録を49でストップさせるという偉業を成し遂げた、伝説のクルマとして知られている。
★注意事項★
商品のコンディションに対して感じ方、表現の仕方には個人差がある為、完璧な商品を希望の方や神経質な方は入札をご遠慮下さい。
製造時の色ムラ等、個々のバラつきに関しては当方では関知できませんのでご容赦下さい。
★必ずご確認の上、入札をお願い致します。
基本的にノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
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