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TOYOTA　2Eエンジンのカムシャフト節約

TOYOTA　2Eエンジンのカムシャフト節約

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商品情報

EP71スターレットのカムシャフトです。5MTのカムよりもATのカムの方が作用角が大きいと聞いて早速手に入れました。組む前に峠でササってしまい車を失いました。写真にはありませんが、おそらくAT用のコンピュータと思われる物も有りますのでお付けします。ハイカム加工の素材として。25~6年前の物なので、ご理解、ご納得の上で購入して下さい。組んだ後の不具合などのクレームは受けられませんので。

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