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★1/43 アシェット フェラーリ F1コレクション F92A★
★1992年 サンマリノGP ジャン・アレジ★
★ベースカーはアシェット フェラーリ F1 コレクション F92A
#28 カペリモデルを#27 アレジに変更
タイヤ・ホイール交換、デカール全貼替、部分塗装、カーボンデカール、ウイング交換
PMAのケース+ドライバーフィギュア追加、マルボロタバコのカスタムモデルです
★ベースモデルはフィギュアレスのため、PMA製のボディと腕が分かれたフィギュアを追加
ヘルメットはPMA ティレル018から転用、小さめのサイズ
フェラーリ・マルボロに変更
レーシングスーツはデカールと塗装仕上げ
全てのスポンサーロゴ、シートベルト(赤・SABELT)があります
★マルボロデカールは市販品を使用、レッドはオレンジ系
各所スポンサーロゴのサイズと位置に問題があるため
ほぼ全域をデカールで貼替
サイドのAGIPとPIONEERは大きなサイズに貼替、位置を前方に移動
後部白文字のロゴ、ノーズのロゴ、エンブレムも新規貼替
AGIPはイエローを合わせるために、同じロットからの使用です
★元のリヤウイングは翼端板が低速型、フラップが浅い角度の高速型
というおかしな造りになっています
サンマリノGPはフラップ角が浅く翼端板が幅狭の縦長形状です
部品取パーツから形状が近い物を選択して交換
カーボン仕上げ、ロゴは全て新調、アンダートレイに伸びるステイバー追加
前ウイング、アンダートレイにもカーボンデカールを
前後ウイング共に、翼端板内側は艶消し塗装を施しています
コックピット内部、カウル内側の見えがかり部も黒に塗装
リヤカウル後端部、サス根本廻りのボディ部分は、黒から本来の赤に塗装
実戦に合わせ右側に車載カメラを追加しています
★このモデルの難点がタイヤのサイズと仕上がりです
細めで幅狭、径が大きめ、ツヤがあるタイヤはホイールごとPMA製に交換
前後の車幅も統一、GY-Eロゴは新規デカール
4輪ともワイドサイズに変更しています
左右がシャフトでつながっているフロントタイヤは
シャフトを撤去、フロントタイヤはロックしています
ホイールはBBSのスポークが同じ形状の物に変更、オフセットは深めに
不足しているBBS・赤リムを追加しています
★台紙のネームはデカールで変更、元はPMA・別モデルのケースです
クリアケースも付属いたします
★モデルカー本体はアシェット製です
PMAのケースとドライバーフィギュアを組み合わせての製作品です
ご了解をお願いいたします
★クリアケースも付属します
★ベースモデルは量産品ということをご理解の上、御入札をお願いいたします
★カスタムの仕上がり、ケースの状態などノンクレームでお願いいたします
他にもF-1の1/43スケールモデルを数台出品しています
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