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12,000円
8,555円
13,500円
45,000円
8,000円
Lumix DC-GF9
49,000円
【貴重】 能代工業高校 バスケットボール部 練習用ウェア
75,000円
もなちゃん専用♡
22,400円
sotoinuさん専用アデニウム アラビカム 7号鉢
11,500円
妖精 エンジェル 天使 AV01
5,786円
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8,900円
TL125イーハトーブ ツールバッグ
17,533円
加古川グラブ工房 Shipado シパド オーダーグラブ ファーストミット 軟式
19,800円
シェグリット Sheglit Beatrix ケープコート ライラック
45,980円
日本刀研磨、研ぎ舟
30,000円
18,700円
カートに入れる
L4エンジンに使用する際は内部ピックアップ部分をSR20の物に交換します。
画像のクランク角センサー本体とフロントカバーは付属しません。
新品(最終バージョン)のフロントカバーにも装置出来ます。
ソレックスやウェーバーキャブ仕様にダイレクトイグニッションを装置する際やRB・VGのコンピュータースワップ&社外フルコンを使う際に使用します。
スピンドルはスリットタイプを使用します。
アタッチメントの先端部分はスピンドル先端をインローで差し込む構造になってますので、スピンドルがガタつく事はありません。
Neo6のクランク角センサーはボルトオンです。
内部のスリットローターを表裏反転させて組み付けます。
スリットローターはドライバーで脱着出来ます。
クランク角センサー本体のOリングをそのまま使用できる構造なので、エンジンオイルがセンサー内部に入り込む心配はありません。
スプラインタイプのスピンドル用の物の製作可否を質問される人が居ますが、コストが掛かりすぎるので当方では製作しません。
非常識な人とは関わりたくないので、配達完了当日中に受け取り通知が出来ない人は絶対に入札しないで下さい。