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しかしながらフロア面を強化していくと、今度はボディ上部の開口部の開きが気になってきます。
そこでロードスターのモノコックボディをBOX(箱)構造に近づけるべく開発したのが「フロントフェンダー ブレース」なのです。
その構造はフロントAピラー根元のダッシュパネルからバルクヘッドそしてフロントストラット部のホイールエプロンを三角形の板で連結し、エンジンルーム開口部を含むフロント上部のローカル変位を抑えるものです。
これによりフロント周りの剛性が上がり、フロントタイヤにしっかり仕事をさせることができるようになり、ステアリングに素直で重厚なフィールが伝わってきます。
フロア下のボディ補強が済んだ車や、純正ストラットタワーバーの性能にご不満な方は特にオススメです。
・取付はボルトオンで、DIYできます。
・材質はSPCC 2・3t でカチオン電着塗装(黒色のみ)済なので防錆処置も完璧です。■備考・注意事項■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項--